【国四和国五有什么不一样】在汽车行业发展过程中,排放标准的升级是推动环保技术进步的重要因素。国四和国五作为我国机动车排放标准的重要阶段,分别代表了不同阶段的环保要求和技术水平。本文将从多个方面对国四和国五进行对比分析,并通过表格形式清晰展示两者的区别。
一、排放标准定义
国四(GB18352.4-2005):即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国IV阶段)》,于2007年起开始实施,主要适用于汽油车和部分柴油车,对尾气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等污染物的排放限值进行了严格规定。
国五(GB18352.5-2013):即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国V阶段)》,于2016年起在全国范围内实施,相比国四标准,进一步降低了尾气中有害物质的排放量,提升了环保性能。
二、主要差异对比
| 对比项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2007年 | 2016年 |
| 适用范围 | 轻型汽油车、部分柴油车 | 轻型汽油车、柴油车 |
| 排放限值 | 较宽松,污染控制较弱 | 更严格,污染控制更强 |
| 氮氧化物(NOx) | 0.08g/km | 0.05g/km |
| 碳氢化合物(HC) | 0.10g/km | 0.06g/km |
| 一氧化碳(CO) | 1.0g/km | 0.7g/km |
| 颗粒物(PM) | 未强制要求 | 0.0045g/km(柴油车) |
| 技术要求 | 基础排放控制技术 | 引入更先进的发动机控制与后处理技术 |
| 环保效果 | 有一定减排效果 | 减排效果显著,更符合环保需求 |
三、对用户的影响
1. 购车选择:国五车型在环保性能上优于国四,因此在一些限行政策严格的地区,国五车辆更具优势。
2. 二手车价值:国五车辆因排放标准更高,二手市场流通性相对更好。
3. 维护成本:国五车辆通常配备更复杂的排放控制系统,如EGR、DPF等,维护成本可能略高。
4. 燃油经济性:国五车辆由于技术提升,部分车型在油耗表现上也有一定优化。
四、总结
国四和国五的区别主要体现在排放标准的严格程度、技术要求以及环保效果等方面。国五标准在国四的基础上进一步提高了对尾气污染物的控制能力,体现了我国在环保方面的持续进步。对于消费者而言,选择国五标准的车辆不仅有助于减少环境污染,也符合未来政策导向和使用需求。
随着国六标准的逐步推广,未来的汽车排放标准还将继续升级,推动整个行业向更加绿色、高效的方向发展。


