【国四车标准是什么】“国四车标准”是国家对汽车尾气排放制定的一套标准,主要用于控制机动车污染物的排放。随着环保意识的增强和空气质量问题的日益突出,我国从2005年起逐步实施了不同阶段的排放标准,其中“国四”是第四阶段的排放标准,标志着车辆在环保性能上的进一步提升。
为了更清晰地了解“国四车标准”的具体内容和与其他标准的区别,以下是对该标准的总结,并通过表格形式进行对比展示。
一、国四车标准简介
国四标准(GB 18352.4-2005)是中国第四阶段的轻型汽车污染物排放标准,于2007年7月1日起在全国范围内实施。它主要针对汽油车和柴油车,规定了车辆在运行过程中排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等污染物的最大允许限值。
该标准的实施,有效减少了汽车尾气对环境的污染,提高了空气质量,推动了新能源汽车的发展。
二、国四车标准与前后标准对比
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物限值(g/km) | 适用车型 | 特点 |
| 国一 | 2001年 | CO: 3.16, HC: 1.12, NOx: 0.90 | 轻型车 | 最早的排放标准,限值较高 |
| 国二 | 2004年 | CO: 2.10, HC: 0.70, NOx: 0.60 | 轻型车 | 排放要求有所提高 |
| 国三 | 2007年 | CO: 1.00, HC: 0.15, NOx: 0.40 | 轻型车 | 排放控制更加严格 |
| 国四 | 2007年 | CO: 0.80, HC: 0.12, NOx: 0.35 | 轻型车 | 首次引入OBD系统,强化检测机制 |
| 国五 | 2016年 | CO: 0.60, HC: 0.07, NOx: 0.25 | 轻型车 | 更严格的排放标准,推动技术升级 |
三、国四车的特点
1. 更低的排放限值:相比国三标准,国四标准在各类污染物的排放上限上都有所降低。
2. OBD系统引入:国四标准首次要求车辆配备车载诊断系统(OBD),用于实时监控车辆排放状况。
3. 技术升级:为满足国四标准,车企需采用更先进的发动机技术、催化转化器和废气再循环系统等。
4. 推动环保发展:国四标准的实施促进了环保技术的进步,也为后续国五、国六标准的出台打下基础。
四、国四车的现状
目前,国四标准已逐渐被国五、国六标准取代,但在一些地区仍有一定数量的国四车在使用。由于国四标准相对较为宽松,部分城市对其采取限行或淘汰政策,以进一步改善空气质量。
总结
“国四车标准”是中国在环境保护道路上的重要一步,通过对汽车尾气排放的严格控制,有效降低了环境污染。虽然现在国四标准已被更高标准取代,但其在推动环保技术和政策发展方面起到了关键作用。对于车主而言,了解国四标准的意义,有助于更好地选择和使用符合环保要求的车辆。


