【国VI是国几的排放标准】“国VI”是“国家第六阶段机动车污染物排放标准”的简称，是中国对汽车尾气排放进行严格管控的重要政策之一。随着环保意识的增强和空气质量治理的推进，中国的排放标准不断升级，从“国I”到“国VI”，逐步提高对汽车尾气中污染物的限制。
为了帮助大家更清晰地了解“国VI”在排放标准体系中的位置，以下是对中国各阶段排放标准的简要总结，并以表格形式展示其对应的“国几”名称及实施时间。
一、
中国自2001年起开始实施机动车排放标准，经过多次更新，目前已进入“国VI”阶段。该标准对车辆的氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物排放限值进行了更为严格的控制，旨在减少汽车对环境的污染，提升空气质量。
“国VI”并不是指“国家第六条”，而是“国家第六阶段”的简称。它代表的是当前中国最新的排放标准，比“国V”更加严格，标志着我国在环保道路上迈出的重要一步。
二、排放标准一览表
| 标准名称 | 简称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国家第一阶段 | 国I | 2001年 | 初步建立排放标准体系 |
| 国家第二阶段 | 国II | 2004年 | 对CO、HC、NOx等污染物限值进一步收紧 |
| 国家第三阶段 | 国III | 2007年 | 引入欧III标准，加强尾气净化技术 |
| 国家第四阶段 | 国IV | 2011年 | 接近欧洲IV标准，全面推广催化转化器 |
| 国家第五阶段 | 国V | 2016年 | 进一步降低污染物排放，推动新能源车发展 |
| 国家第六阶段 | 国VI | 2020年（部分城市） | 最严格标准，要求接近或达到欧VI水平 |
三、结语
“国VI”是目前中国最严格的机动车排放标准，代表着我国在环保领域的重大进步。随着政策的不断推进，未来还将有更严格的排放要求出台，助力实现蓝天白云的目标。对于车主而言，了解排放标准有助于选择符合环保要求的车辆，也为绿色出行贡献力量。
