【国vi是国几】“国VI是国几”是一个常见的问题，尤其在汽车选购、环保政策了解等方面被频繁提及。很多人对“国VI”的含义和它对应的国家编号不太清楚，本文将对此进行简要总结，并以表格形式清晰展示相关信息。
一、
“国VI”指的是中国第六阶段的机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。它是我国为了进一步减少汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套严格标准。
“国VI”并不是指某个国家，而是我国在汽车排放标准上的一个阶段划分。类似地，“国I”、“国II”一直到“国V”，都是我国不同历史时期制定的排放标准。因此，“国VI”不是“国几”的问题，而是“国六”的简称。
随着环保要求的提升，从“国V”到“国VI”是一个重要的升级过程，标志着我国在汽车污染控制方面迈上了新台阶。
二、表格对比
| 标准名称 | 简称 | 实施时间 | 主要内容说明 |
| 国I | 国一 | 1999年 | 首次实施，主要针对汽油车排放控制 |
| 国II | 国二 | 2004年 | 加强了对尾气中CO、HC等污染物的限制 |
| 国III | 国三 | 2007年 | 推动燃油质量提升，提高排放控制技术 |
| 国IV | 国四 | 2011年 | 引入欧IV标准，进一步降低排放限值 |
| 国V | 国五 | 2016年 | 接近欧洲排放标准，广泛应用于全国 |
| 国VI | 国六 | 2020年起 | 与欧洲最新排放标准接轨，全面升级排放控制 |
三、结语
“国VI是国几”这个问题其实是一个误解。它并不是指“国家几号”，而是“国六”的简称，代表的是中国第六阶段的汽车排放标准。了解这些标准有助于我们更好地选择符合环保要求的车辆，也为未来出行方式的绿色转型打下基础。
