【航空煤油密度】航空煤油是一种广泛用于航空发动机的燃料，其物理性质对飞行安全和性能具有重要影响。其中，密度是衡量航空煤油质量的重要指标之一。不同种类的航空煤油在标准温度下的密度略有差异，了解这些数据有助于更好地进行燃料管理与使用。
以下是几种常见航空煤油类型的密度信息总结：
| 航空煤油类型 | 密度（kg/m³） | 温度条件（℃） | 备注 |
| 航空煤油（Jet A-1） | 800–850 | 15 | 常见于民用航空 |
| 航空煤油（Jet B） | 760–820 | 15 | 适用于低温环境 |
| 航空煤油（JP-4） | 730–810 | 15 | 早期军用型号 |
| 航空煤油（JP-5） | 800–850 | 15 | 军用舰载机常用 |
| 航空煤油（JP-8） | 800–850 | 15 | 美国空军标准 |
从表中可以看出，不同类型的航空煤油在相同温度下的密度范围基本一致，但具体数值会因成分和生产工艺的不同而有所变化。通常情况下，航空煤油的密度在800至850 kg/m³之间，这是保证其燃烧效率和发动机正常运行的关键参数。
此外，航空煤油的密度还可能受到储存和运输过程中的温度变化影响。因此，在实际应用中，需要根据环境温度调整燃料的使用量和混合比例，以确保飞行器的稳定运行。
总之，航空煤油的密度是航空燃料管理中的重要参考指标，了解并掌握相关数据对于保障飞行安全和提高燃油效率具有重要意义。
