【航空燃油什么标号】航空燃油是飞机运行中不可或缺的能源，其种类和标号直接影响飞行安全、发动机性能以及燃油效率。不同类型的航空器使用不同标号的航空燃油，了解这些标号对于飞行员、地勤人员及航空相关从业者来说非常重要。
以下是关于航空燃油常见标号的总结与对比：
一、航空燃油的主要类型及标号
航空燃油主要分为两大类：航空汽油（Avgas） 和 航空柴油（Jet Fuel），它们在用途、成分和标号上都有明显区别。
| 燃油类型 | 常见标号 | 用途 | 特点 |
| 航空汽油（Avgas） | 100LL、115/145 | 活塞式发动机飞机 | 含铅，高辛烷值，适用于小型飞机 |
| 航空柴油（Jet Fuel） | Jet A、Jet A-1、Jet B、JP-4、JP-8 | 喷气式发动机飞机 | 无铅，低凝点，适用于大型商用和军用飞机 |
二、详细说明
1. 航空汽油（Avgas）
- 100LL（Low Lead）：这是目前最常用的航空汽油标号，适用于大多数轻型活塞式飞机。其辛烷值为100，含有少量铅以防止爆震。
- 115/145：这是一种高辛烷值的航空汽油，通常用于高性能活塞式发动机，如一些特技飞行或老式飞机。它比100LL含铅量更高，但使用较少。
2. 航空柴油（Jet Fuel）
- Jet A：主要用于北美地区，是一种标准的喷气燃料，具有较高的能量密度和良好的低温性能。
- Jet A-1：是Jet A的改进版，广泛用于全球范围，尤其适合寒冷气候，其凝点更低。
- Jet B：一种混合燃料，由汽油和柴油组成，适用于极寒环境，但因其易挥发性，使用较少。
- JP-4：曾是美军常用燃料，现已被更安全的JP-8取代。
- JP-8：美军标准燃料，适用于多种喷气式和涡轮螺旋桨发动机，具有较好的稳定性和安全性。
三、选择航空燃油的注意事项
- 机型适配性：不同飞机对燃油的要求不同，必须严格按照制造商建议选择合适的燃油标号。
- 环境条件：气温、海拔等环境因素会影响燃油性能，特别是在极寒或高温环境下需特别注意。
- 维护要求：航空燃油需要定期检测和储存，避免污染和变质。
四、总结
航空燃油的标号决定了其适用的机型和使用环境。选择正确的燃油不仅能保障飞行安全，还能提高燃油经济性和发动机寿命。飞行员和地勤人员应熟悉各类燃油的特性，并根据实际需求合理选用。
| 标号 | 类型 | 适用机型 | 特点 |
| 100LL | Avgas | 轻型活塞式飞机 | 含铅，高辛烷值 |
| 115/145 | Avgas | 高性能活塞式飞机 | 高辛烷值，含铅量高 |
| Jet A | Jet Fuel | 商用喷气式飞机 | 高能量密度，适应性强 |
| Jet A-1 | Jet Fuel | 全球通用喷气式飞机 | 凝点低，适用广泛 |
| JP-8 | Jet Fuel | 军用及高端商用飞机 | 安全性高，稳定性好 |
通过以上内容，我们可以更清晰地了解航空燃油的不同标号及其适用场景，为飞行安全提供有力保障。
