【国内飞机发动机有哪些】近年来，随着我国航空工业的快速发展，国产飞机发动机的研发和制造能力不断提升。目前，国内已有多款自主研发的航空发动机，广泛应用于军用和民用飞机领域。以下是对国内主要飞机发动机的总结，并以表格形式进行展示。
一、国内主要飞机发动机概述
1. 涡扇发动机（Turbofan）
涡扇发动机是现代民航客机和部分军用飞机的主要动力来源，具有高推力、低油耗和低噪音等优点。国内在这一领域取得了显著进展，如“太行”系列发动机。
2. 涡喷发动机（Turbojet）
涡喷发动机主要用于高速战斗机，如歼-8、歼-10等机型。虽然其燃油效率不如涡扇发动机，但在高空高速飞行中仍具优势。
3. 涡桨发动机（Turboprop）
主要用于中小型运输机和支线客机，如运-12、运-8等。这类发动机结构简单、维护方便，适合短途飞行任务。
4. 活塞发动机（Piston Engine）
适用于小型通用飞机和直升机，如直-9、直-10等。虽然技术相对传统，但在特定领域仍有不可替代的作用。
二、国内主要飞机发动机一览表
| 发动机型号 | 类型 | 应用机型 | 研发单位 | 特点 |
| WS-10（太行） | 涡扇发动机 | 歼-11、歼-15、歼-16 | 航空工业集团 | 国产首款大推力涡扇发动机，实现自主可控 |
| WS-13 | 涡扇发动机 | 歼-10B/C | 航空工业集团 | 提升战机机动性和航程 |
| WS-15（峨眉） | 涡扇发动机 | 歼-20 | 航空工业集团 | 高推重比，专为五代机设计 |
| AL-31F | 涡扇发动机 | 歼-10、苏-27系列 | 俄制引进 | 曾长期依赖进口，现已逐步被国产替代 |
| WJ-6 | 涡桨发动机 | 运-8、运-9 | 航空工业集团 | 多用途运输机核心动力 |
| WZ-6 | 涡轴发动机 | 直-9、直-10 | 航空工业集团 | 适用于中型直升机 |
| HFE-1000 | 涡扇发动机 | C919 | 中国商飞 | 未来国产大飞机主力动力 |
| FWS-10A | 涡扇发动机 | 歼-11B、歼-15 | 航空工业集团 | 太行系列改进型 |
三、总结
我国在飞机发动机领域已经实现了从无到有、从仿制到自主创新的跨越式发展。尽管与国际先进水平相比仍有差距，但随着“太行”、“峨眉”等系列发动机的不断成熟，以及C919等大型客机动力系统的推进，国产航空发动机正逐步走向世界前列。
未来，随着材料技术、控制技术和制造工艺的进一步提升，国产发动机将在性能、可靠性和经济性方面持续优化，为我国航空航天事业提供更强有力的支持。
