【航空汽油与普通车用汽油有什么区别】航空汽油和普通车用汽油虽然都属于燃料，但它们在成分、用途、性能要求等方面存在显著差异。以下是两者的主要区别总结：
一、
航空汽油（Aviation Gasoline，简称Avgas）主要用于飞机的活塞发动机，而普通车用汽油（Gasoline）则是为汽车内燃机设计的燃料。两者在辛烷值、铅含量、蒸馏特性、燃烧效率以及使用环境等方面均有不同。
航空汽油通常具有更高的抗爆性，以适应高空飞行时的高压缩比和低氧环境；同时，为了防止发动机积碳和保持稳定性，航空汽油中常含有一定量的四乙基铅。而普通车用汽油则根据不同的车型和排放标准进行配方调整，一般不含铅或含铅量极低。
此外，航空汽油对杂质和水分的控制更为严格，以确保飞行安全；而普通车用汽油则更注重经济性和环保性。
二、对比表格
| 项目 | 航空汽油（Avgas） | 普通车用汽油 |
| 主要用途 | 飞机活塞发动机 | 汽车内燃机 |
| 辛烷值 | 通常为100或115（如100LL） | 一般为87、89、92、95等 |
| 铅含量 | 含有四乙基铅（如100LL） | 无铅或含铅量极低（如95号汽油） |
| 蒸馏特性 | 蒸发性较低，适合高空环境 | 蒸发性适中，适应地面温度变化 |
| 燃烧效率 | 高压缩比下表现稳定 | 适应普通压缩比发动机 |
| 杂质控制 | 严格控制杂质和水分 | 控制较宽松，符合车辆标准 |
| 环保性 | 相对较差（含铅） | 更环保，符合排放法规 |
| 存储条件 | 需密封保存，避免氧化 | 常规存储即可 |
通过以上对比可以看出，航空汽油和普通车用汽油各有其适用范围和性能特点，不能互相替代。选择合适的燃料，不仅关系到设备的正常运行，也直接影响安全性与环保性。
