【鼓式制动器由什么组成】鼓式制动器是一种常见的汽车制动系统，广泛应用于后轮或某些前轮的制动装置中。它的结构相对简单，但功能稳定，适用于多种车辆类型。了解鼓式制动器的组成部分有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、
鼓式制动器主要由以下几个核心部件构成：制动鼓、制动蹄、制动底板、回位弹簧、制动凸轮（或制动杆）、摩擦片以及调整机构等。这些部件协同工作，通过摩擦力实现车辆的减速或停止。在日常使用中，鼓式制动器需要定期检查与维护，以确保制动效果和行车安全。
二、组成部件一览表
| 序号 | 部件名称 | 功能说明 |
| 1 | 制动鼓 | 固定安装在车轮上，与制动蹄接触，通过摩擦产生制动力。 |
| 2 | 制动蹄 | 由金属支架和摩擦片组成，用于与制动鼓接触，产生摩擦力。 |
| 3 | 制动底板 | 固定制动蹄的支架，起到支撑和定位作用。 |
| 4 | 回位弹簧 | 在制动释放后，帮助制动蹄回到原位，防止持续摩擦。 |
| 5 | 制动凸轮（或制动杆） | 用于推动制动蹄向外扩张，使其紧贴制动鼓，实现制动效果。 |
| 6 | 摩擦片 | 覆盖在制动蹄表面，直接与制动鼓接触，提供摩擦力。 |
| 7 | 调整机构 | 用于调节制动蹄与制动鼓之间的间隙，保证制动性能和使用寿命。 |
三、小结
鼓式制动器虽然结构不如盘式制动器复杂，但在实际应用中依然具有重要作用。各部件之间相互配合，共同完成制动任务。对于车主而言，了解这些基本构造不仅有助于日常维护，还能在出现故障时更准确地判断问题所在。
