【车应该多少公里保养一次】车辆的保养是确保其性能稳定、延长使用寿命的重要环节。不同品牌、车型以及使用环境，对保养周期的要求也有所不同。一般来说，汽车保养主要分为常规保养和深度保养两种类型，分别对应不同的时间或里程间隔。
为了方便车主了解，以下是对常见车型保养周期的总结，并以表格形式展示，帮助您更好地规划爱车的维护计划。
一、常规保养（小保养）
常规保养主要是更换机油、机滤等基础项目，一般建议每5000至10000公里进行一次，具体取决于车辆的使用情况和制造商建议。
- 适用车型：大多数家用轿车、SUV
- 保养
- 更换机油
- 更换机油滤清器
- 检查轮胎气压与磨损
- 检查刹车油、防冻液、玻璃水等
二、深度保养（大保养）
深度保养通常包括更换变速箱油、火花塞、空气滤清器、空调滤芯等更复杂的项目，一般建议每20000至40000公里进行一次。
- 适用车型：高里程车辆、长期行驶的车型
- 保养
- 更换变速箱油
- 更换火花塞/点火线圈
- 更换空气滤清器
- 更换空调滤芯
- 检查悬挂系统、制动系统等
三、不同品牌保养周期参考表
| 品牌/车型 | 常规保养周期（公里） | 深度保养周期（公里） | 备注 |
| 丰田（Corolla） | 5000 | 20000 | 推荐每5000公里保养 |
| 本田（Civic） | 5000 | 20000 | 建议定期检查刹车系统 |
| 宝马（3系） | 10000 | 40000 | 高端车型保养周期较长 |
| 奔驰（C级） | 10000 | 40000 | 建议按手册执行 |
| 大众（朗逸） | 5000 | 20000 | 紧凑型家用车常用周期 |
| 东风日产（轩逸） | 5000 | 20000 | 保养成本较低 |
四、影响保养周期的因素
1. 驾驶习惯：频繁急加速、急刹车会加快零部件损耗。
2. 使用环境：城市拥堵路况比高速行驶更容易导致机油变质。
3. 机油类型：全合成机油相比半合成机油寿命更长。
4. 车辆使用年限：老车可能需要更频繁的检查与保养。
五、建议
- 每次保养前查看车辆用户手册，按照厂家推荐执行。
- 若经常在恶劣环境下行驶，可适当缩短保养周期。
- 不要忽视“保养提醒灯”，及时处理问题。
通过合理安排保养周期，不仅可以保障行车安全，还能有效降低维修成本，延长车辆使用寿命。希望以上信息能帮助您更好地了解“车应该多少公里保养一次”这一问题。
