【国V与国VI有什么区别】在汽车使用过程中，很多人对“国V”和“国VI”这两个术语并不陌生，但具体它们之间有哪些差异，可能并不是每个人都清楚。本文将从多个角度总结国V与国VI的区别，并通过表格形式直观展示两者的不同。
一、国V与国VI的基本概念
“国V”指的是国家第五阶段机动车污染物排放标准，而“国VI”则是国家第六阶段的排放标准。这两者都是由国家生态环境部制定的，用于控制汽车尾气排放，减少对环境的污染。
国V标准于2016年在全国范围内实施，而国VI标准则在2020年底开始全面实施，部分地区甚至更早推行。
二、主要区别总结
1. 排放限值更严格
国VI标准相比国V，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的排放限值上大幅降低，尤其是对柴油车的排放控制更加严格。
2. 燃油质量要求更高
国VI标准下，对汽油和柴油的硫含量要求更严格，汽油中硫含量不得超过10ppm，柴油更是要求低于10ppm，远低于国V标准。
3. 检测方法更科学
国VI采用了更严格的检测方式，如实际道路测试（WLTC），而国V主要采用工况法测试，因此国VI更能反映真实驾驶情况下的排放水平。
4. 适用范围不同
国VI标准适用于所有新生产销售的轻型汽车，而国V标准则逐步退出市场，目前大部分新车已全面执行国VI标准。
5. 环保效益显著提升
国VI标准实施后，预计可使全国机动车氮氧化物和颗粒物排放量分别减少约25%和30%，对改善空气质量有明显作用。
三、国V与国VI对比表格
| 对比项目 | 国V标准 | 国VI标准 |
| 实施时间 | 2016年起全面实施 | 2020年底起全面实施 |
| 污染物限值 | 相对宽松 | 更加严格，特别是NOx和PM |
| 燃油硫含量 | 汽油：50ppm；柴油：10ppm | 汽油：10ppm；柴油：10ppm |
| 检测方法 | 工况法测试 | 实际道路测试（WLTC） |
| 适用车型 | 新车及部分在用车 | 全部新车，逐步淘汰国V车辆 |
| 环保效果 | 有一定减排效果 | 排放控制更精准，环保效果更好 |
四、结语
国V与国VI之间的区别不仅体现在排放标准的升级上，也反映了我国在环境保护方面的持续努力。随着国VI标准的全面实施，未来汽车尾气对空气的污染将得到更有效的控制。对于车主而言，了解这些标准的变化有助于更好地选择符合环保要求的车辆，也为未来的出行提供更清洁的环境。
