提到虎门大桥，很多人可能会想到这座横跨珠江口的重要交通枢纽。作为连接东莞虎门与广州南沙的重要通道，虎门大桥不仅是粤港澳大湾区的关键节点之一，也是中国桥梁建设史上的里程碑式工程。

那么，这样一座举世瞩目的大桥究竟是由谁投资建设的呢？

实际上，虎门大桥是由多个主体共同出资完成的。早在上世纪80年代末期，为了缓解珠江三角洲地区日益增长的交通压力，广东省政府提出了修建虎门大桥的想法。经过多方论证和规划，最终确定由广东省交通集团牵头负责项目的融资、建设和运营工作。

具体来说，在资金来源方面，虎门大桥采用了多元化的方式进行筹资。一方面，广东省政府投入了大量财政资金用于项目的前期准备和技术攻关；另一方面，则通过吸引社会资金参与的方式筹集到了相当一部分建设经费。其中，包括一些大型国有企业以及民间资本在内的投资者都对该项目给予了大力支持。

此外，在整个项目建设过程中，还得到了国家层面的关注和支持。相关部门不仅在审批流程上给予了快速办理，在政策扶持等方面也提供了诸多便利条件，使得项目能够顺利推进并按时完工。

值得一提的是，由于当时国内对于大型基础设施项目的管理模式尚处于探索阶段，因此虎门大桥的成功建成也为后来类似工程积累了宝贵经验，并成为推动我国交通事业发展的一个重要案例。

总之，虎门大桥之所以能够成为今天这样一座令人赞叹不已的伟大建筑，离不开众多单位和个人共同努力的结果。无论是政府部门还是私营企业，在背后默默付出着辛勤汗水，才让这座连接两岸的桥梁成为了现实。