【国五车的标准是什么】在汽车发展过程中，排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标。中国自2001年起逐步实施国一至国六的排放标准，其中“国五”是第五阶段的机动车污染物排放标准，对汽车尾气中的有害物质进行了严格限制。本文将对“国五车的标准是什么”进行总结，并通过表格形式清晰展示其主要内容。
一、国五车的标准概述
国五标准（GB 18352.5-2013）是中国在2016年全面实施的第五阶段轻型汽车污染物排放标准，主要针对汽油车和柴油车。该标准相比国四标准，在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等排放方面提出了更严格的要求，旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。
国五标准的实施标志着我国在环保道路上迈出了重要一步，为后续国六标准的推出奠定了基础。
二、国五车的主要排放限值（以汽油车为例）
| 排放项目 | 国四标准（g/km） | 国五标准（g/km） | 限值变化 |
| CO（一氧化碳） | ≤2.1 | ≤1.0 | 降低约52% |
| HC（碳氢化合物） | ≤0.6 | ≤0.1 | 降低约83% |
| NOx（氮氧化物） | ≤0.7 | ≤0.08 | 降低约89% |
| PM（颗粒物） | 不适用 | ≤0.025 | 新增要求 |
> 注：柴油车的国五标准中还增加了对颗粒物质量（PM mass）和颗粒物数量（PN）的限制。
三、国五车的技术要求
1. 发动机技术升级
国五车普遍采用更先进的发动机技术，如缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等，以提高燃烧效率并减少排放。
2. 三元催化装置
汽油车需配备高效的三元催化转化器，用于降低CO、HC和NOx的排放。
3. 颗粒捕集器（DPF）
柴油车需加装颗粒捕集器，用于过滤尾气中的颗粒物，符合国五对PM的控制要求。
4. OBD系统
国五标准要求车辆必须配备车载诊断系统（OBD），用于实时监测排放控制系统的工作状态。
四、国五车的适用范围
国五标准适用于2016年1月1日起生产的轻型汽车（包括轿车、SUV、MPV等），部分城市和地区可能提前实施国五标准。随着国六标准的推广，国五车在部分城市的使用受到一定限制，但仍是市场上广泛存在的车型。
五、国五车与国六车的区别
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分城市）/2023年（全国） |
| NOx限值 | ≤0.08 g/km | ≤0.05 g/km |
| PM限值 | ≤0.025 g/km | ≤0.0045 g/km |
| 增加了PN（颗粒物数量）要求 | 无 | 有 |
| 发动机技术 | 较先进 | 更高要求（如EGR、SCR等） |
六、总结
国五车的标准是中国在环保领域的重要进步，通过对尾气排放的严格控制，有效减少了汽车对空气污染的贡献。尽管国六标准已逐步取代国五，但国五车仍具有较高的市场保有量。了解国五车的标准，有助于消费者在购车、用车及二手车交易中做出更明智的选择。
如需进一步了解国六标准或具体车型的排放情况，可查阅相关环保部门发布的文件或咨询专业机构。
