即使车主从未充分发挥汽车的潜力，单圈时间和最高速度规格也是超级跑车界的大生意。然而，汽车制造商对这些机器并不那么害羞，他们经常为了炫耀而榨干它们。科尼赛克最近首次驾驶Jesko Attack来到 Laguna Seca，以 1:24.86 的成绩跑完，仅以 0.58 秒的优势击败Czinger 21C，创下了量产车单圈记录。当时，科尼赛克开发车手 Markus Lundh 驾驶着这辆车，他和这辆车一样，都是第一次在赛道上驰骋。

科尼赛克还用这款车创造了其他几项纪录，包括在瑞典哥特兰赛道创下的最佳单圈时间，时间为 2:56.97，比保时捷911GT3 RS MR 快了近八秒。这款车还保持着加速到 400 公里/小时(249 英里/小时)并仅用 27.83 秒就刹车至静止的纪录，比疯狂的 Rimac Nevera 快了一秒多。

这种性能得益于该车的双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机，在正常运行时可产生 1,280 马力。注入 E85 可使输出功率达到 1,600 马力，汽车扭矩为 1,106 磅英尺。Jesko Attack 有一个大尾翼，下压力明显大于标准 Jesko。科尼赛克声称 Attack 在时速 155 英里时可额外产生 1,764 磅下压力，在汽车最高速度下可增加到 3,086 磅。

JeskoAbsolut专为高速行驶而设计，以 Attack 为基础，车身设计不同，科尼赛克称此举可减少下压力并提高高速稳定性。它的车身长约三英寸，该汽车制造商表示，仅空气动力学开发过程就花费了 3,000 小时，另外还有 5,000 小时用于工程设计。