大众汽车计划通过推出新的 ID.1 车型来扩大其电动汽车产品线，该车型将成为该公司产品系列中最实惠的车型。 ID.1 预计售价约为 20,000 欧元，使其成为雪铁龙 e-C3、雷诺 Twingo 和 Dacia Spring 等车型的竞争对手。此举旨在吸引更广泛的买家进入电动汽车领域，并克服高成本，这对许多消费者来说仍然是一个重大障碍。

目前，大众汽车最便宜的电动汽车是 ID.3，但即使是基本版，其起价也为 35,990 欧元。这比竞争对手的预算模型要多得多。 ID.1 预计将成为 e-Up 的继任者，但将建立在新的 MEB Entry 电动平台上，该平台专为降低紧凑型电动汽车的生产成本而设计。

该平台将提供更简单的设计、使用更小的电池和前轮驱动，这将显着降低成本。与计划中的 ID.2 相比，ID.1 可能会配备更小的电池和功率更小的电动机，从而使其价格更加实惠。

在设计方面，ID.1将更加紧凑，或许会有更加“俏皮”的外观，强调其经济实惠性。由于电动汽车的短引擎盖特性，该车将能够提供宽敞的内部空间和紧凑的外部尺寸。然而，20,000 欧元的基本版本可能配备最低限度的配置，想要更多功能的买家将可以选择更昂贵的配置。

大众汽车还可能推出基于同一平台的斯柯达和Cupra品牌的类似车型，这将在2027年ID.1上市时进一步扩大该细分市场平价电动汽车的选择。