新款保时捷 Panamera 旗舰车型在 7 分 24 秒内跑完Ring赛道

保时捷 Panamera 创下纽伯格林单圈时间

跑赢“Ring”的 Panamera 是尚未发布的版本

设定最新“铃声时间”的未发布 Panamera 可能是一款混合动力车

新一代保时捷Panamera 掀背车于春季作为 2024 款车型上市，但并非所有版本都已发布。

一款新的旗舰车型即将发布——保时捷周一表示，这款旗舰车在纽博格林赛道仅用 7 分 24 秒 17 就跑完了 12.9 英里的全程。

虽然这个时间与保时捷自己的2025 Taycan Turbo GT相比差距很大，后者仅需 7:07.55 即可完成这一壮举(配备可用的 Weissach 套件，可取消电动轿车的后座)，但这个时间比特斯拉 Model S Plaid Track Package设定的 7:25.231 更快。

Taycan Turbo GT 可产生高达 1,092 马力的功率，而特斯拉 Model S Plaid 紧随其后，功率为 1,020 马力。保时捷没有透露新款 Panamera 旗舰车型的马力，但证实该车采用 V-8 混合动力系统。

保时捷宣布将在 2025 款车型中推出Panamera Turbo E-Hybrid 。该车型配备插电式混合动力系统，由双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机和单个电动机组成，并集成 8 速双离合自动变速箱。该组合可产生 670 马力。

新的旗舰级车型可能是 Panamera Turbo S E-Hybrid，具有类似的动力系统，甚至功率更强大。

保时捷试车手 Lars Kern 驾驶这辆赛车参加了 Ring Run。据他介绍，正是汽车的操控能力帮助该车实现了惊人的单圈时间。他称赞了该车的全新 Active Ride 悬架，这种悬架有助于在急转弯时保持车辆的稳定。

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