沃尔沃正在翻开新的一页。这个拥有中国母公司的斯堪的纳维亚品牌正在告别传统汽车，推出新款电动汽车，在新平台上开发新产品，并采用千兆广播等新技术让这一切成为可能。告别旧时代：沃尔沃本月在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的工厂完成了S60 紧凑型轿车的生产。该工厂将转向生产2025 款沃尔沃 EX90(一款电动三排 SUV)以及2025 款 Polestar 3。(沃尔沃和 Polestar 同属吉利，许多老沃尔沃团队成员都转投了这家初创汽车制造商)。S60 将继续在中国生产，但不会进口到北美。

EX90 将成为沃尔沃的新旗舰，我们预计未来的车型将包括更实惠的后轮驱动版本，或许还有双排版本。EX90 的发布被推迟，因为沃尔沃正在努力解决支撑新款 SUV 的新 SPA2 架构的软件问题。它还推迟了采用同一平台的 Polestar 3 的发布，不得不推迟了九个月。本周终于开始交付。

另一个极端是基于吉利 SEA 平台的入门级 2025 沃尔沃 EX30 超小型电动跨界车。这款车也面临延期。最初问题出在软件上。但与将在美国生产的 EX90 和 Polestar 3 不同，EX30 目前在中国生产，因此要缴纳关税，这会直接影响这款 SUV 的价格。承诺售价低于 40,000 美元的电动汽车是其最大的卖点之一。EX30 不会从中国出口，而是将国际发布推迟到 2025 年，以便沃尔沃能够加快计划，增加其位于比利时根特的工厂的产量。

尽管遇到了一些小问题，沃尔沃仍致力于打造电动汽车产品线，并确定在 2030 年实现全电动汽车化。在此之前，仍将提供混合动力汽车和插电式混合动力汽车以满足地区差异。沃尔沃表示，计划在此期间使现有车型保持更新和吸引力。