观看梅赛德斯-AMG C63混合动力车在直线加速赛中击败V-8版本
车迷们对新款梅赛德斯-AMG C63并不感冒,原因显而易见。上一代广受喜爱的双涡轮增压 V8 发动机已不复存在,取而代之的是一套复杂的混合动力系统,其核心是涡轮增压四缸发动机。但有一点是毋庸置疑的:新款 C63 的直线速度快得令人难以置信。
Carwow YouTube频道将新旧款 C63 Estates 放在一起,通过一系列直线对比测试,看看它们之间的对比情况。新车马力更大,配备标准全轮驱动,显然更受青睐。但所有这些额外设备意味着它的重量增加了约 700 磅。
当Carwow尝试翻滚比赛时,事情变得更加有趣。老式八缸汽车一开始就取得了领先,在半英里的比赛中保持领先,最终难分胜负。当然,新款混合动力 C63 在第二场和第三场翻滚比赛中获胜——尽管领先幅度不大。
令人惊讶的是,混合动力 C63 的制动性能也优于旧款车型,即使增加了重量。在 100 英里/小时的制动测试中,新车能够比短一辆车的长度还快地停下来。技术不断进步的魅力正在发挥作用。
虽然 E-Performance 在各方面都表现得更好,但我还是会选择搭载 4.0 升发动机的 C63。速度更快、动力更强固然好,但声音也很重要。而且该公司的产品线中没有其他产品能胜过这款 V-8。
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