【三菱3000gt当年多少钱】作为一款在1990年代备受关注的高性能跑车，三菱3000GT（也称为GTO）凭借其独特的设计、强大的动力系统以及先进的技术配置，在当时市场上具有相当的吸引力。不过，由于其生产时间较短（1991-1998年），并且主要面向日本市场和部分海外市场，因此它的价格在不同地区和年份之间存在一定的差异。
以下是对“三菱3000GT当年多少钱”的详细总结，结合了不同年份和市场的参考价格信息。
三菱3000GT当年价格汇总表
| 年份 | 市场 | 起售价（日元） | 起售价（人民币） | 备注 |
| 1991 | 日本 | 4,650,000 | 约280,000 | 初代车型，基础配置 |
| 1992 | 日本 | 4,750,000 | 约290,000 | 配置略有提升 |
| 1993 | 日本 | 4,850,000 | 约295,000 | 换代升级，性能增强 |
| 1994 | 日本 | 4,950,000 | 约300,000 | 配置进一步优化 |
| 1995 | 日本 | 5,050,000 | 约310,000 | 高配版本推出 |
| 1996 | 日本 | 5,150,000 | 约315,000 | 逐步减少产量 |
| 1997 | 日本 | 5,200,000 | 约320,000 | 最后一年量产 |
| 1998 | 日本 | 5,300,000 | 约325,000 | 限量版或特别版 |
> 注：以上价格为当时的官方建议零售价，具体价格因地区、配置、选装件等因素可能有所不同。人民币换算基于1990年代初的日元汇率，仅供参考。
总结
三菱3000GT在当年的价格属于中高端跑车范畴，尤其在日本市场，其起售价从最初的465万日元左右逐渐上涨至接近530万日元。虽然它没有像日产Skyline GT-R或丰田Supra那样在全球范围内形成广泛影响力，但在日本本土仍然拥有一定的粉丝基础和技术口碑。
此外，由于3000GT的停产时间较早，如今的二手市场价格已经大幅上涨，尤其是那些保持良好状态的经典版本，甚至可以达到数十万元人民币。对于收藏家和汽车爱好者来说，它不仅是性能的象征，更是一种时代的印记。
如果你对这款车感兴趣，建议多查阅历史资料，并结合实际市场行情进行判断。
