小枫来为解答以上问题。集团设计的盐阜快速通道顺利建成通车,这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

　　盐阜快速通道

　　顺利建成通车

　　近日，历时三年施工建设，由集团承担设计的盐阜快速通道项目（简称本项目）正式建成通车。该工程是盐城市联动城乡优化综合交通体系提升城市综合能级的重大基础设施项目，项目建成将进一步加强主城区与建湖、阜宁等地区交通联系，完善区域干线公路网络布局，促进沿线地区经济社会高质量发展。

　　全线通车，促进盐城市域一体化发展

　　盐阜快速通道是204国道的重要组成部分，是国家“五纵”运输通道中沿海综合运输通道的关键路段。该通道将进一步增强盐城主城区与北部五县的联系，极大提升城市发展的空间格局与辐射带动能力，进一步缩短市域内的空间距离，促进要素流动和产业协同发展，为推动市域经济发展打下坚实基础。

　　盐阜快速通道项目全长41.4公里，线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北（串场河大桥南），向南沿204国道途经沟墩镇区、草堰口社区，与233省道交叉后，在上冈镇北与204国道分线，往西南方向与232省道、新长铁路（下穿）交叉，在新兴镇西侧与204国道合线后，向南与徐宿淮盐高铁（下穿）、盐靖高速公路相交，止于349省道（新业路）南侧，按一级公路标准建设，全线共设置22对辅道及匝道出入口，2个互通，快车道设计时速100公里/小时，全程无红绿灯。

　　攻坚克难，华设匠心打造

　　本工程作为老路改扩建项目，约27公里路段沿老路中心线布设线位（占总里程的65%），现场设计条件复杂、控制因素多，涉及各类管线及多处控制节点，如新长铁路、徐宿淮盐高铁、盐靖高速、G343、S349等关键节点。为设计好这条联系盐城市区与阜宁、建湖的快速通道，华设设计团队以打造“百年品质工程”为目标，反复比选论证设计方案，精雕细琢，最终创作了一幅优秀的设计作品。

　　项目勘察设计阶段，践行双碳、绿色理念，积极谋划国道改扩建绿色化、标准化建造方案。项目全面推广标准化设计，助力标准化施工，实现混合料（混凝土）集中拌制、钢筋集中加工、桥梁上部结构工厂化预制，充分发挥集约化施工的优势，加快了施工速度，提高了施工质量。

　　同时，项目建设过程设计团队积极探索建筑渣土轻量化在既有公路抬升填筑中的设计与应用，有效降低了工程建设成本，将建筑弃土资源化利用，充分践行绿色公路建设理念。

　　盐阜快速通道项目的顺利通车，标志着集团在交通基础设施设计领域的又一重大突破性进展。集团将继续秉持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，不断探索交通设计新技术、新方法，为构建更加便捷、高效、智能的城市交通体系贡献力量。

来源：华设集团官微

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